在邻近带电线路展放导线时，由于电场和磁场感应使得展放导线产生感应电，感应电超过一定值时会对接触导线的施工人员造成伤害。为消除这种感应电，的方法是让承载导线的放线滑车成为导体，并在滑车上安装接地线让滑车接地[1-3]。这种能导电的放线滑车称接地放线滑车。放线滑车由金属框架和放线滑轮组成，导电橡胶条安装，放线滑轮按材质又分尼龙轮、尼龙硅橡胶轮和铝合金硅橡胶轮。因金属框架、铝合金轮都是导体，要解决滑车的导电问题，主要解决尼龙轮体和橡胶的导电问题。
压敏导电橡胶的导电性随着压力的增加电阻变小，在不受力时一般为绝缘体。它有两种类型:一是开关型，不受压力时为绝缘体，当压力达到一定值后，电阴急剧降低至导电状态。可用干制造固态开关元件和无冲击开关元件，如高速公路或道路用的车辆感测器等。二是类比型，其电阻值随压力的变化而逐渐变化。
过去抗静电导电橡胶多以炭黑为导电填料，体积电阻率为104~108q·cm，导电橡胶条价格，制品为黑色，橡胶老化后会析山
主要原理有二:1.导电橡胶内填充的导电颗粒当填充一定体积份数时，导电橡胶条，相互接触，形成电子连续状态，当外界电磁场到导电橡胶外部时，---的电磁波打到导电颗粒自由电子上，自由电子自由运动，自由电子在运动过程中形成与外界电磁场相反的电磁场，内外电磁场相互抵消，达到削弱电磁干扰导电橡胶 波的作用;2.另外一个原理是能量转化，能量守恒定律，电磁波打到自由电子上，自由电子运动过程中，导电橡胶条生产厂家，由于导电颗粒是有一定电阻，产生热量，即电磁干扰波--自由电子运动动能--热能，以削弱电磁干扰波
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